动力源整流模块动力源DMD33 采用功率因数校正技术，使输入的交流电流波形与输入的交流电压波形相同，并且相位相同，从而节省了能源并降低了运行成本使用高频PWM控制转换技术，一方面减少了高频开关过程中开关装置的功率耗，提高了整机效率，另一方面，它可以减少电干扰，并目可以在程控 采用无功率变频器设计，体积小，重量轻 占地面积小，合理的AC和DC配电结构，易于操作和维护 采用热插拔技术，模块可以在线安装

动力源整流模块动力源DZY-4815HIV 采用功率因数校正技术，使输入的交流电流波形与输入的交流电压波形相同，并且相位相同，从而节省了能源并降低了运行成本使用高频PWM控制转换技术，一方面减少了高频开关过程中开关装置的功率耗，提高了整机效率，另一方面，它可以减少电干扰，并目可以在程控 采用无功率变频器设计，体积小，重量轻 占地面积小，合理的AC和DC配电结构，易于操作和维护 采用热插拔技术

动力源整流模块 动力源DZY-4830H 动力源模块开关整流器采用了数字化功率因数校正、智能控制检测、新型磁性材料等新技术，使用了良好的热设计、EMC设计和可靠性设计，使交流输入电压适应范围、功率因数、功率密度、电磁兼容性、可靠性、转换效率等主要技术指标 适用领域 固网通信、移动通信、电力、广电、等需要中gong率直流电源的场所，尤其适用于移动通信和接入网设备。

动力源整流模块动力源DZY-4850HI 额定输出电压：48V。 直流输出稳压范围：43~57.6V。 交流输入范围：可工作范围90~264VAC。 输入电流波形失真度：≤3%。 交流输入频率 50Hz±10% 额定输入电流：50A,单相90V～300V 输出电流：26.25A（交流输入电压工作范围在180~264VAC）

动力源整流模块动力源DZY-4830HIII 动力源模块开关整流器采用了数字化功率因数校正、智能控制检测、新型磁性材料等新技术，使用了良好的热设计、EMC设计和可靠性设计，使交流输入电压适应范围、功率因数、功率密度、电磁兼容性、可靠性、转换效率等主要技术指标达到了不错水平， 适用领域 固网通信、移动通信、电力、广电、等需要中gong率直流电源的场所，尤其适用于移动通信和接入网设备。